液力緩沖器的工作原理是怎樣的

液力緩沖器的工作原理其實不復雜。

當液力緩沖器工作時，電子控制系統會控制比例閥向工作液施加氣壓，讓油液充入工作腔。然后，轉子會隨著輸出軸轉動，帶動油液旋轉。這一旋轉就會對油液產生反作用力，這股反作用力又傳遞到轉子，阻礙轉子轉動，于是就實現了對車輛的減速。

還有呢，液力緩沖器能改變發動機排氣門的運作，把發動機變成吸收動力的空氣壓縮機，這樣發動機就能給車輛驅動輪提供減速作用力。

另外，液力緩沖器里有泵輪和渦輪，兩者之間充滿液體。泵輪旋轉時，液體會被推向渦輪，讓渦輪旋轉。這個過程中，液體流動產生摩擦力和阻力，能抑制渦輪。

再就是通過活塞整體運動，把液壓容積從低壓轉成高壓速度，同時釋放動能，來減慢機械設備的運動速度。

總之，液力緩沖器通過這些方式，有效地實現了車輛的減速和控制。它讓汽車即使在不使用行車制動器時，也能有很好的制動效果。特別是汽車滿載下長坡時，還能幫助維持恒速行駛，保障行車安全和穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）