換完機腳墊后為什么會增加震動

換完機腳墊后增加震動的原因主要有以下這些。

一是傳動軸問題，前驅車可換兩個半軸，后驅或四驅車能拆下后傳動軸測試。

二是輪轂或輪胎變形，可對調前后輪胎測試，若震動消失，說明前輪胎或輪轂輕微變形。

三是機腳墊未同步更換，發動機機腳墊一般有三個，只換一兩個會打破原有減震平衡。

四是機腳墊不合適，部分車型有專用機腳墊，不合適的話減震效果差。

五是機油問題，要按廠家推薦的機油標號添加，機油太黏或太稀會致發動機震動。

此外，還有可能不是機腳墊的故障，比如在怠速時方向盤震動、剎車腳踏板明顯震動，過減速帶發動機有“咚咚咚”聲，這些都可能預示著存在其他問題。

要想解決換完機腳墊后震動增加的問題，針對傳動軸，要根據車型進行相應的半軸更換或傳動軸拆卸測試。對于輪轂和輪胎，通過對調測試確認問題并更換變形部件。機腳墊方面，要確保三個同步更換，且選擇適合車型的專用機腳墊。機油則嚴格按照廠家推薦標號添加。

總之，遇到換完機腳墊震動增加的情況，需仔細排查，找準原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）