汽車是如何區分前驅和后驅的

汽車區分前驅和后驅可以通過以下幾種方法。

一看前輪和前門的距離，前輪靠近前門的通常是前驅，后輪離前門較遠的一般是后驅，這是因為前驅發動機水平放置，后驅發動機垂直放置。

二看驅動方式，前驅是發動機帶動前輪拉著車跑，后驅是發動機帶動后輪推著車走。

三看發動機布置，前驅車為橫置發動機，后驅車為縱置發動機。

四看差速器，前驅車后橋沒有差速器，后驅車有。

五看前輪與保險杠的距離，距離遠的是前驅，距離近的是后驅。

六通過 L113 來辨別，后驅車的 L113 長度明顯長于前驅車型。

七看車的前懸長度，后驅車的前懸長度明顯短于前驅車。

八看前輪剎車卡鉗的位置，后驅車在前，前驅車在后。

前驅和后驅還有一些其他區別。

前驅的優勢在于降低油耗，因為發動機與變速箱連接，動力通過左右傳動軸直接輸出到前輪，能減少動力損失。還能節省成本，發動機和傳動部件集中在車身前部，維修費用低，也能節省空間。但前驅轉向不足，整車重量集中在車身前部，高速行駛易轉向不足，高速起步時車頭抬起會削弱加速性能。

后驅操控性好，前輪專注轉向，車輛轉向時反應更快，起步加速性能好，舒適性高，車輛自動起步、加速或爬坡時重心后移，后輪抓地力增強，而且維護方便，發動機、離合器、變速器等部件靠近駕駛室，操縱機構和轉向機構結構簡化。不過后驅成本高，使用不方便空房，零件多，裝配復雜，生產成本高，增加了傳動軸，占用車內空間，影響車內空間布局。

在上坡情況中，一般前驅車上坡省力，但雨雪天氣爬坡，后驅車不易打滑，前驅車抓地力差，會出現打滑現象。

總之，前驅和后驅各有利弊，選擇哪種要根據自己的需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）