如何正確使用發動機啟停技術

要正確使用發動機啟停技術，得注意以下這些方面。

首先，制動保持系統禁用時，換擋桿在 D 擋行駛，踩下制動踏板停下車輛，發動機停止，松開踏板發動機啟動。

制動保持系統啟用時，同樣操作車輛會停下。

使用該功能要提前掛 P 檔或空檔，不能在前進檔，不然更耗油。

只有自動擋汽車時，自動啟停系統才能正常工作，司機踩剎車，大部分發動機 1 到 2 秒內自動關閉。

啟停熄火時快速轉向 P 擋，松開剎車發動機不啟動。在 D 擋熄火，拉手剎松剎車發動機不會繼續熄火，掛 N 擋發動機也會啟動。

行駛中直接踩制動踏板，車輛完全停止兩秒后發動機自動熄火，一直踩制動踏板發動機保持關閉。

使用時要開啟啟停功能，按啟動按鈕旁“ON”鍵，停車時掛 D 擋踩剎車發動機自動熄火，松開剎車自動重啟。

其核心特點是臨時停車自動熄火，前進時自動重啟，能減少燃油消耗、降低排放量、為車內設備提供動力。

但堵車騰挪、開空調、涉水行駛、臨近停車、上下坡道時要關閉，不然可能加大油耗、影響駕駛體驗、損壞發動機、發生溜車等危險。

通過積水路面也要關閉，不然行駛中可能熄火導致發動機進水損壞。

跟車時在大城市擁擠路段，自動啟停可能煩人，可先關閉。

剛啟動發動機上路，自動啟停按鈕可能不馬上顯示，開一會就會正常顯示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）