寶馬電子風扇的工作原理如何

寶馬電子風扇的工作原理主要是由溫控器控制。當水溫升高至上限值時，溫控器接通電源，風扇開始工作，進行散熱。待水溫降低至下限值，溫控器關閉電源，風扇停止工作。

同時，電子風扇的轉速還受控于水箱出水口冷卻液溫度及空調制冷劑壓力，且會隨著行駛車速的提高而逐漸降低。

風扇與其功率輸出級設計為一個總成。電子風扇采用先進的電子控制技術，通過接收來自車載電腦的信號，根據信號調節風扇的轉速，從而達到調節車內溫度的目的。

在檢修電子風扇時，比如在空調管路上連接空調壓力表，起動運轉發動機，將自動空調的溫度設置在 18℃，觀察壓力表變化狀況。如果低壓管路的壓力降至 225kPa，高壓管路的壓力升至 1200kPa，說明壓縮機吸合工作。用手觸摸空調低壓管路的溫度，感覺溫熱，而冷凝器與蒸發器之間的高壓管路的溫度，感覺燙手，同時也看到冷凝器前方的電子風扇未運轉，那就可能存在問題。

了解寶馬電子風扇的電路圖很有實用價值。電路圖主要包括傳感器、控制單元、風扇電機和接地點。傳感器負責檢測車內溫度，將溫度信號轉換為電信號發送給控制單元。控制單元接收信號后計算出需要的風扇轉速，發送指令給風扇電機。風扇電機根據指令調整風扇轉速。接地點負責將電路中的電流引入大地，保證電路安全運行。了解電路圖能更好理解風扇工作原理，提供更好保養和維修服務，遇到電路故障也能迅速排查找到故障點并修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）