為什么給油不提速發動機發悶

給油不提速發動機發悶可能由以下原因導致及對應的解決辦法：

三元催化器堵塞。其內部蜂窩狀小孔嚴重堵塞會致發動機排氣不暢，影響進氣量，既影響動力又增加油耗。可先用專用清洗劑清洗，再用清水清洗并用氣體吹干。若陶瓷體破損或稀有金屬損壞嚴重，需換新。

積碳問題。包括氣缸、節氣門、火花塞、進氣等積碳，使點火能量減少、進氣效率下降，導致動力降低、聲音發悶。去維修店清理發動機積碳。

進氣問題。空氣濾清器長期未清洗堵塞，或渦輪增壓器故障，造成空氣量不足或增壓裝置異常，使發動機功率下降。清洗或更換空氣濾清器，檢修或更換增壓裝置。

燃油系統堵塞。如油箱蓋通氣孔、油箱開關、燃油濾清器及油管部分堵塞，導致混合氣過稀、加速無力。清洗燃油系統油路，檢修或更換有問題部件。

添加不適配燃油。加了低標號燃油使汽車輸出功率下降。放出不適配燃油，清洗油路，加注適配標號燃油。

發動機機油量不足。機油量少致發動機潤滑、降溫不好，散熱不良、過熱，加大機械磨損，降低動力。添加適量機油。

發動機冷卻液不足。冷卻液少致發動機過熱，機械磨損加劇，給油不提速。添加適量冷卻液。

發動機散熱裝置故障。散熱不良影響發動機動力。檢修或更換散熱裝置。

點火系統故障。火花塞、點火線圈、高壓線有問題致點火能量弱、動力不足。檢修或更換故障部件。

傳感器故障。節氣門位置、氧、進氣溫度等傳感器有問題，信號傳輸錯誤影響動力。檢修或更換故障傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）