短期燃油修正的正常值是多少

短期燃油修正的正常值一般在-10%到+10%之間。但要注意，這不是絕對的，具體數值可能因車輛型號、年份和駕駛條件的不同而有所差異。比如，有的汽車短期燃油修正值在-5%到+5%之間被認為正常。

短期燃油修正是根據氧傳感器反饋的前期工作循環中混合氣濃稀情況，對噴油量進行的實時修正控制，目的是讓混合氣濃度盡可能接近理論空燃比，保證發動機燃燒效率達到最佳狀態。

影響短期燃油修正值的因素不少。發動機缺火會導致汽缸內混合氣不完全燃燒，從而影響修正值。排氣不暢，比如排氣管堵塞，廢氣排出受阻，也會對其產生影響。此外，燃油泵壓力過低、噴油器堵塞、火花塞燒蝕、汽油質量不達標、空氣流量計故障、汽油網格長期不更換等，都可能讓短期燃油修正值偏離正常范圍。

在汽車維修中，技工常將短期燃油修正量稱為調節值，正常修正范圍為±10%，修正極限為±25%，長期燃油修正量則稱為學習值。急速行駛時，長期燃油修正量正常范圍為±4%，部分負荷長期燃油修正量正常范圍為±8%。

數值的符號代表混合氣濃度的修正方向，正數是加濃修正，負數是稀釋修正。

如果對車輛的燃油修正值有疑問，最好咨詢專業的汽車技師或制造商，獲取更準確、更適合您車輛的信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）