真空胎補胎液為什么會流出來

真空胎補胎液會流出來的原因有不少。

可能是操作方法不對，比如在使用補胎液時，一次加入太多，就容易導致流出來。

也有可能是輪胎破口過大，補胎液沒法完全堵住，就會一直往外流。

還有車輛充氣橡膠輪胎的氣門芯要是松動或者損壞了，也可能讓補胎液流出。

那補胎液流出來了咋辦？車主得先擰下輪胎的氣門帽并保管好。

然后撕開補胎液瓶身頂部的保險裝置，看到紅色開關。

接著把補胎液的連接管連在輪胎氣門嘴上，擰緊防止補胎液和輪胎氣體泄漏。

之后旋轉開關充氣，直到輪胎飽和。

最后拔掉補胎液，擰上氣門帽。

一定要及時清理輪胎上的補胎液，雖說補胎液可能沒腐蝕性，但為保險起見還是盡快清除好，免得對輪胎有損害。

使用補胎液補胎后，有一點膠水從破口流出算正常，可輪胎轉動后就不該再流，一直流說明破口大，得把漏液的地方補好。

要是輪胎洞大，得修補后才行，因為膠水一般只能修復小孔。

只要刺破的地方不同，能用自補劑修補。

漏出來的自補劑通常不會給輪胎造成問題，因為輪胎有孔才會滲液，滲出來反而表示眼孔已被填補。

使用自補劑時和套管連接氣門嘴，按建議加裝量把自補劑擠進輪胎，給輪胎充足氣壓，走 1 - 2 公里，破口還漏氣就轉動輪胎數圈再充足氣壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）