真空胎和普通輪胎有什么區別

真空胎和普通輪胎有不少區別。

首先，真空胎沒有內胎，被釘子扎后漏氣緩慢，普通輪胎有內胎，被扎可能直接沒氣。

充氣方面，真空胎充氣較麻煩，換新胎時尤其如此，普通輪胎充氣相對簡單。

使用范圍不同，真空胎常用于小型汽車、摩托車，普通輪胎多在自行車、大貨車上，這和承重及耐用性有關。

抓地力上，真空胎與地面接觸面大，抓地力更強。

質量上，真空胎質量小，利于提升汽車操控性。

安全性能來講，真空胎被扎后不會立即漏氣，降低車輛失控危險。

看標識，輪胎上有 TUBELESS 就是真空胎。

壽命方面，真空輪胎更長。

氣門嘴位置不同，真空胎氣門嘴直接固定在輪輞上，普通輪胎氣門嘴裝在內胎上。

耐磨性上，真空胎更好。

散熱性方面，真空胎散熱好，能減少爆胎，延長使用時間。

自重和油耗上，真空胎自重輕，行駛阻力小，能降低油耗。

適用環境有別，普通輪胎緩沖沖擊能力強，適用多種路況，真空胎適合高速或城市道路，不適合山路或土路。

氣門嘴外觀也不一樣，平滑插入鋼圈內部的是普通胎，氣門嘴外面明顯鼓出趴在鋼圈上的是真空胎。

性能優勢上，真空胎安全性能高，被扎破氣體不會瞬間泄露完，耐磨性能強，散熱好，自重輕，有助于降低能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）