柴油機大修后磨合期需要多久

柴油機大修后磨合期通常需要在汽車負載的情況下磨合 60 小時左右。

在這個磨合期內，有不少關鍵的注意事項。

行駛速度要盡量保持在 100km/h 以下，發(fā)動機轉速別超 3000 轉/分鐘，這樣能避免發(fā)動機高強度運轉，保護發(fā)動機內部零件。

平時開車得緩加油門、緩踩剎車，別來緊急制動，不然沖擊力會影響發(fā)動機正常磨合。

添加高質量的柴油和機油特別重要，這能保障發(fā)動機處于良好狀態(tài)，利于順利度過磨合期。

車輛承載重量千萬別超過額定重量的 70%，超負荷運載會損傷發(fā)動機，影響磨合效果。

要是冷磨過了，可以先輕負荷磨合 3000KM，然后再滿負荷磨合。

通常發(fā)動機磨合行走 5000 - 6000KM 后就能正常使用，期間水溫最好控制在 85°以下。

冷磨合時初始轉速一般是 400 轉/分鐘至 600 轉/分鐘，結束轉速選 1000 轉/分鐘至 1200 轉/分鐘，每個轉速冷磨 15 分鐘，一共 60 分鐘。

空載熱磨合起始轉速通常和冷磨合終止轉速差不多，負載熱磨合起始轉速通常根據(jù)能保證發(fā)動機主油道有足夠供油壓力確定，一般是 800 轉/分鐘至 1000 轉/分鐘，負載熱磨合終止轉速要根據(jù)發(fā)動機磨合后能承受 75% - 85%額定功率的載荷來確定。

大修后怠速磨合建議怠速運轉一上午或者一下午。

總之，嚴格遵守這些注意事項，能讓柴油機大修后的磨合更順利，讓發(fā)動機日后工作更穩(wěn)定高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）