掛檔時為什么會感到頓挫感

掛檔時感到頓挫感的原因有不少。

變速箱這塊，像雙離合變速箱，本身結構就容易導致頓挫。手自一體變速箱要是廠商調教不好或者設計有缺陷，也會產生頓挫。無級變速的變速箱冷車啟動時潤滑不夠可能會有。變速箱內部離合器泄壓、嚴重漏油掛不上擋，油路發卡不順暢，油路板磨損、長期不換變速箱油、油泄露、電磁閥損壞、油泥堵閥體內油道、傳動片變形、發動機和車輪轉速不匹配等都會造成。

駕駛習慣和操作方式也有影響，比如急加速或剎車后再加速，電腦換擋邏輯出錯，動力傳輸不順暢。升檔速度跟不上踩油門速度、降擋松開油門影響發動機轉速也會讓掛擋頓挫。新手司機技術不熟練也可能導致。

手動擋車型，換擋時離合器到半聯動稍作停留再慢慢抬離合，換檔時轉速不低于 3500。自動擋要調整換擋轉速、縮短換擋時間，動作快、輕踩油門。

平時要做好變速箱保養，定期換自動變速箱油，選質量好的油。汽車換擋時轉速一般 2000 到 2500 轉，降檔 1000 到 1500 左右，有級變速器有同步轉速過程，所以難免有頓挫感。手動擋加快換擋過程，升檔輕踩油門，用好“半離合”，讓動力輸出更平順。

自動擋頓挫根本原因在換擋速度和離合接合力度，離合接合直接、摩擦系數高、打滑都會造成，因為檔位扭矩不匹配。混合變速器性能不佳，混合動力汽車和部分自動變速器換擋時頓挫較多。

氣溫冷時，變速箱內齒輪油黏合度不佳，導致掛擋頓挫。潤滑油老化潤滑性能下降，造成換擋頓挫。手動換擋注意技巧，別過度用制動器和加速器，高轉速換擋，少用油門和制動器，讓換擋更穩。定期汽車維護保養，檢查變速箱內部，及時換變速箱油，選適合車輛的高品質油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）