汽車空調(diào)開啟為什么會熄火

汽車空調(diào)開啟會熄火，原因不少。

像發(fā)動機怠速偏低，剎車時進氣歧管真空度變化就易熄火。

真空助力泵壞了，或連接真空助力器的橡膠軟管破裂、沒插好，也會因真空度變化致怠速不穩(wěn)而熄火。

油品質(zhì)量差，膠脂多堵塞油路，供油不暢也會這樣。

空調(diào)壓縮機接近抱死但制冷好且無異響，就不是壓縮機問題。

怠速馬達有問題，若兩萬公里或一年內(nèi)清洗過節(jié)氣門、油路，概率小些。

車輛空調(diào)壓縮機故障，消耗發(fā)動機功率大就可能熄火。

發(fā)動機的怠速馬達出問題，開空調(diào)怠速不穩(wěn)就會熄火，還有點火故障。

空調(diào)電機有問題造成負荷過重也會熄火，老車較常見。

節(jié)氣門臟要清洗，這常見。

火花塞壞造成缺缸，動力跟不上會熄火，點火線圈壞很少見。

自動擋車型一般不易熄火，手動擋可能因駕駛水平不高熄火。

新車熄火多因駕駛技術不熟練，也可能是發(fā)動機或油路問題。

老車熄火除駕駛技術外，還可能用不合格機油致發(fā)動機積碳。

還有些車被稱為“沒有怠速”，原因有發(fā)動機怠速馬達及線路故障，無法控制開空調(diào)后的怠速致熄火。

進氣系統(tǒng)部件密閉性不足，有漏氣情況，加開空調(diào)會動力不足而熄火。

電子控制單元內(nèi)怠速調(diào)節(jié)模塊故障，開空調(diào)加阻力后不能調(diào)節(jié)怠速致熄火。

節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，比如節(jié)氣門積碳多，發(fā)動機啟動阻力大導致熄火。

解決辦法是去正規(guī)大加油站加等級油，徹底清洗油路，包括噴油嘴、節(jié)流閥、油箱等。

清潔怠速電機可解決因灰塵多致怠速低、不穩(wěn)、行駛時怠速熄火的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）