汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因是什么

汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成。

一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞工作不好、點(diǎn)火線圈和高壓線故障、點(diǎn)火不正時(shí)等。火花塞積碳嚴(yán)重、電極間隙過(guò)大、顏色異常，點(diǎn)火線圈電阻大、火花弱、缸線漏電等都會(huì)影響點(diǎn)火，導(dǎo)致燃油燃燒不完全，造成怠速發(fā)抖。點(diǎn)火正時(shí)皮帶磨損，點(diǎn)火時(shí)間變遲，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳附著于進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，使混合氣比例失調(diào)，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。

三是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，容易有積碳，影響空氣進(jìn)入氣缸，或者節(jié)氣門(mén)軸發(fā)卡，導(dǎo)致空氣可直接從節(jié)氣門(mén)進(jìn)入，造成混合氣過(guò)稀，引發(fā)怠速發(fā)抖。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸或多個(gè)缸不工作。

五是油壓不穩(wěn)，如機(jī)油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標(biāo)等，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不穩(wěn)，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

六是空濾故障，包括堵塞、含水量多，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量改變，混合氣濃度異常，造成怠速抖動(dòng)。

七是進(jìn)氣歧管墊呲了或有裂紋，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)多或過(guò)少，混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，導(dǎo)致怠速發(fā)抖。

八是電路故障，比如火花塞、點(diǎn)火線圈和高壓線等出現(xiàn)問(wèn)題。

九是機(jī)械故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)間隙縮小、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、缸套活塞及環(huán)磨損過(guò)多導(dǎo)致缸壓不足，都會(huì)引起怠速抖動(dòng)。

十是噴油器故障，噴油不成霧化狀，而是成水滴狀或水柱狀，造成混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致怠速發(fā)抖。

解決辦法如下：

原地怠速車(chē)身抖動(dòng)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠；低速高檔急加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，檢查火花塞；開(kāi)空調(diào)時(shí)剎車(chē)抖動(dòng)，更換電子風(fēng)扇；高速踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，更換前輪剎車(chē)盤(pán)；高速踩剎車(chē)制動(dòng)踏板抖動(dòng)，更換后輪剎車(chē)盤(pán)；跑高速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，兩前輪做動(dòng)平衡；空濾堵塞灰塵少可用高壓氣體吹拍后使用，含水量多最好更換，建議定期更換空濾；進(jìn)氣歧管墊呲了或有裂紋，可更換進(jìn)氣歧管墊；節(jié)氣門(mén)臟了清洗，壞了直接更換，建議2萬(wàn)公里左右清洗節(jié)氣門(mén)；火花塞工作不好或點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，可拆下火花塞，把點(diǎn)火線圈插在火花塞上空轉(zhuǎn)啟動(dòng)機(jī)看火花塞跳火情況，火弱則更換；點(diǎn)火正時(shí)皮帶長(zhǎng)時(shí)間未換應(yīng)及時(shí)更換；清洗油路，使用油品好的油，加燃油清洗劑，清洗節(jié)氣門(mén)；把車(chē)送到4S店或二類(lèi)以上修理廠檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況；清洗汽油油路、使用油品好的汽油，換新的汽油濾清器或汽油泵；直接換新的發(fā)動(dòng)機(jī)腳；檢查隔震墊，必要時(shí)更換；更換燃油泵，更換燃油，找不到問(wèn)題建議到修理廠排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）