如何清洗堵塞的三元催化器

如果您的汽車三元催化器堵塞了，別著急，下面給您介紹一些清洗的辦法。

每行駛 3 萬公里左右，就可能需要清洗三元催化器。當出現動力不足、油耗升高、發動機抖動、頻繁熄火等情況，很可能就是三元催化器堵塞了。

清洗方法主要有這幾種：一是使用三元催化清洗劑，這是免拆型的，直接加入油箱就行。它能去除積碳，節省燃油，解決尾氣超標問題，提升動力。二是掛吊瓶清洗，利用進氣真空吸力將清洗劑吸入燃燒室內燃燒，讓三元催化器內部的氧化還原反應恢復活性。三是拆解清洗，把三元催化器拆下，用草酸和潔廁靈浸泡后，再用清水洗凈，確保內部干凈無雜質。

不過不同車型清洗方法可能不同，清洗前要仔細閱讀車輛說明書或咨詢專業技術人員。還有一種三元催化深度清洗的方法，拆下汽車的前氧傳感器，接上專用設備中的接頭，接上電源（車輛點煙器），車輛尾部放接水盆，將按 1：10 比例兌水的液體加入設備中，啟動車輛并打開設備開關。

如果堵塞不嚴重，還可以選擇免拆清洗，像“打吊瓶”或者往燃油箱加清洗劑。但要注意，這種方法效果可能沒有前面的方法明顯。

另外，汽車發動機積碳過多也會影響三元催化器，要半年清理一次積碳，清理后汽車動力會提升，耗油量也會減少。而且，發動機外部的灰塵、油漬也要及時清理，用上發動機外部清潔劑，噴在發動機表面，不用加水，毛巾一擦就能干凈，能延長使用壽命，提升車動力，降低油耗。清理發動機艙灰塵時，要等發動機溫度降下來，用軟毛刷初步清洗灰塵，再用清洗劑直接涂抹擦洗。

總之，清洗三元催化器的方法多樣，選擇適合自己車輛的方法，能讓您的愛車動力更強，尾氣排放更環保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）