發動機下面漏油是什么原因

發動機下面漏油的原因主要有以下這些。

一是油底殼襯墊損壞或螺絲松動，這就需要更換襯墊或者擰緊螺絲。

二是曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞，清理掉污垢就行。

三是油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動，及時處理這些問題可解決。

四是正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動，要重新裝配、更換或者擰緊螺絲。

五是發動機支架板變形或襯墊密封不嚴，得修復變形的支架板或者更換襯墊。

六是氣門室蓋襯墊密封不嚴，那就更換密封墊。

七是密封件老化，這會使密封性能下降導致漏油，要更換老化的密封件。

八是油路堵塞，機油無法正常流通，部分機油會從堵塞部位溢出，疏通油路可解決。

九是油底殼破損，機油會從中流出，得更換油底殼。

十是螺絲松動或接口處滲漏，擰緊螺絲或修復接口。

十一是發動機內部零件磨損或損壞，這就需要專業維修了。

針對發動機下面漏油的問題，可采取這些解決辦法。

首先，檢查或更換發動機油濾芯。

其次，更換氣門室墊片。

然后，拆卸發動機正時蓋并打膠。

再者，擰緊或更換放油螺絲。

還有，更換油底殼密封墊片并打膠。

另外，更換曲軸油封。

為保證發動機正常運行，要做好這些保養。

使用合格的機油和冷卻液、防凍液。

定期清理水箱水垢和發動機積碳。

注意，汽車發動機風扇皮帶并非越緊越好，通常正常皮帶裝配時撓曲度為 10 - 15mm 為宜。

不要因發動機溫度高就盲目拆除節溫器，應按汽車使用說明書規定的正常溫度行車。

使用怠速升溫時，轉速低易導致機件磨損，要避免這種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）