邁騰進氣歧管風門怎么匹配

邁騰進氣歧管風門匹配的方法有多種。

手動匹配時，發動機采用電子節氣門，更換好節氣門后，打開點火開關，能聽到節氣門電機動作響聲，等待一分鐘左右，節氣門再次響起，這時可直接啟動車輛，車輛運轉正常即匹配成功。

斷電匹配，溫度風門伺服電機-V68 控制左右溫度風門翻板，若右側溫度風門翻板未被控制則匹配成功，還有一個溫度風門伺服電機控制右側溫度風門翻板也能匹配成功。

還可通過診斷電腦的引導性功能進行匹配。先打開大眾速騰中控系統，在中樞系統內找到引導性功能，點擊打開，選擇空調系統，點擊風門基本設定。使發動機處于怠速狀態，讀取發動機數據流，輸入組號“142”，若進氣歧管風門位置為“6%”，匹配狀態為“故障”，則需重新匹配。

對于搭載 EA888 發動機的邁騰，進氣翻板匹配主要根據發動機曲軸位置傳感器傳送的發動機轉速信號。當發動機轉速到達設定值，發動機電腦接通電磁閥回路，電磁閥打開真空管路，從而匹配進氣翻板。

進氣歧管翻板工作原理方面，進氣閥門打開，空氣流入汽缸內時，因慣性作用，即使活塞達下死點，空氣仍繼續流入。在汽缸內壓力達最大時關閉進汽閥門，容積效率最大，此為慣性效應。要獲最佳容積效率須同時考慮脈動效應及慣性效應，即在氣缸壓力達最大、關閉進氣閥門時，前方進氣歧管內的壓縮波也達最高位置（波峰）。較長進氣歧管在引擎低轉速時容積效率高，最大扭力值高，但轉速提高，容積效率及扭力急劇降低，不利高速運轉。較短進氣歧管可提高引擎高轉速運轉時的容積效率，但會降低引擎最大扭力及出現時機。因此兼顧引擎高低轉速動力輸出，維持任何轉速下的容積效率，需采用可變長度的進氣歧管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）