機油SP和SN有什么不同

機油SP和SN有諸多不同。

首先，等級方面，SP是機油的最高等級，SN為第二等級，字母越靠后機油品質越高，所以SP機油品質優于SN。

其次，油膜性能不同，SP的油膜更強，SN較弱，這使得SP能形成更強的保護。

再者，保護性能上，SP保護性能強，SN一般。

在適用范圍上，SN機油適用于國五及以下排放標準的汽油車，SP適用于國六及以下。

硫磷含量也有差別，SN相對較低，適合老舊車型或對燃油經濟性要求高的車；SP相對較高，抗磨和燃油經濟性更好，適合新型發動機。

摩擦性能方面，SN摩擦性能較好，能減少發動機摩擦損失，提高燃油經濟性，但有噪音問題；SP摩擦性能較差，能減少發動機噪音和振動，提高駕駛舒適性。

燃油經濟性和環保性能上，SP機油更出色，節能、防淤、抑制活塞積碳和氧化，長壽命性明顯提高。

此外，稠稀度不同，相同溫度下SP稠度更高，能達到更高粘度數值，形成更強油膜，保護作用更好，但并非越高級的機油就越好，要適合自己的用車環境。

比如經常中長途出行沒必要用SP級，因其稠度高粘性強，可能會使發動機缸內磨損增加。經常在擁堵路段開車出行，用更高級的機油效果更好，性價比更劃算。

如果覺得SN品質達不到需求，還有SN PLUS機油，其介于SN和SP之間，性價比合適。

拿不定主意時，可聽4S店技術人員建議。

像出光SP級機油，通過多項認證，在清潔、耐久、穩定、適應等方面性能良好，啟停保護、加速順暢、節能降噪等效果獲多數消費者認可，與日系發動機適配度高。

SP級全合成機油基礎油純凈度高，抗磨保護性能強，能延長發動機壽命，適應性好，燃油經濟性佳，使用周期長，適用于各種惡劣駕駛條件，性價比高。

普通全合成機油在這些方面與SP級有差距。

車主應根據自身需求和駕駛條件選擇合適機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）