剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)為什么會(huì)抖動(dòng)

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，制動(dòng)盤(pán)表面不平整，比如高溫變形、磨損過(guò)大變得凹凸不平，或者有污垢、異物，對(duì)平面平整度產(chǎn)生影響，這就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。這種情況要檢查剎車(chē)盤(pán)，輕微的可打磨平整，嚴(yán)重的需更換。制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，也可能造成抖動(dòng)。

輪胎方面，輪胎磨損不均、變形，動(dòng)平衡失準(zhǔn)，比如之前行駛中輪轂受沖擊變形，或者輪胎螺絲松動(dòng)，都會(huì)在剎車(chē)時(shí)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)方面，懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效、球頭磨損等，會(huì)影響車(chē)身穩(wěn)定性，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。還有半軸、拉桿球頭磨損松曠，接頭處膠套脫落，轉(zhuǎn)向球頭漏油、膠套老化松動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)間隙過(guò)大、轉(zhuǎn)向拉桿損壞、轉(zhuǎn)向十字軸損壞等轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障，也會(huì)讓方向盤(pán)抖動(dòng)。

那怎么解決呢？要定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，包括制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗和剎車(chē)片，有磨損或變形及時(shí)更換。輪胎磨損不均或變形的要換新輪胎，同時(shí)檢查螺絲是否松動(dòng)并緊固，還要重新做車(chē)輪動(dòng)平衡。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)要定期檢查，有異常及時(shí)維修或更換。

另外，車(chē)輛在 80 - 120 邁抖動(dòng)明顯，可能是輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不正確或輪轂輕微變形，需重新匹配動(dòng)平衡。行駛中無(wú)論啥速度方向盤(pán)和車(chē)身都抖動(dòng)，一般是輪胎嚴(yán)重變形。過(guò)不平路面時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)伴有跑偏，可能是軸承間隙大、下支臂膠套球頭膠套老化松動(dòng)，要及時(shí)處理。如果正常行駛時(shí)方向盤(pán)就抖動(dòng)，踩剎車(chē)加重，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，比如轉(zhuǎn)向橫拉桿或球頭松動(dòng)或銹蝕，得去維修店檢查修復(fù)。

總之，定期維護(hù)保養(yǎng)汽車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，能保障駕駛安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）