如何有效清除發動機積碳

發動機積碳是很多車主會遇到的問題，下面給您介紹有效清除發動機積碳的方法。

使用清潔劑：打開機油蓋，倒入整罐清潔劑，怠速十分鐘熄火，能溶解發動機內部膠質、水分和金屬碎屑，減少新機油污染。

汽車吊瓶：在發動機上方懸掛瓶狀工具，倒入清潔劑經導管導入發動機，清潔積碳。

機洗：將清洗劑注入機器，壓入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應溶解后抽出廢液。

發動機拆卸清洗：這是清除積碳最有效的方法，能對發動機內部進行全面細致清理。

節氣門清潔：打開發動機蓋，取下節氣門，用化油器清洗劑處理后用棉布擦拭再安裝。

自然方法：多跑長途或高速，熱車狀態下積碳吸附少，高速運轉能排出部分積碳。

添加燃油清潔劑：在油箱中添加，輔助清理油路微小積碳顆粒。

干冰清洗：利用干冰低溫凍結積碳，再用氣槍吹出。

核桃砂清洗：高壓噴射核桃砂至進氣道，沖擊刮除積碳并配合抽吸裝置。

選對油品：加油選正規渠道高質量燃油，按廠家推薦標號即可。

避免低轉速換擋：手動擋適當提高轉速換擋，自動擋合理提速換擋，減少積碳生成。

多跑高速：利用大空氣流量沖刷進氣道，減少積碳堆積。

使用邁斯特發動機內部清洗劑：直接加入缸體內部，清洗機油殘留油泥污垢，再沖洗殘留換新機油。

清洗燃燒室積碳：用邁斯特燃燒室泡沫積碳清除劑浸泡活塞，分解污垢吸出。

清洗節氣門積碳：找專業人士清洗，避免阻擋進入發動機的空氣，影響怠速穩定性。

進氣系統清洗：用免拆清洗劑打吊瓶，在一定壓力下將清洗劑流入車內，為避免三元催化器堵塞，可配合清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）