如何檢測曲軸位置傳感器

檢測曲軸位置傳感器是一項重要的汽車維修工作。

首先，常見的曲軸位置傳感器有磁電感應式、霍爾效應式和光電式三種類型。

檢測時，以通用別克 1.6L 為例，關閉點火開關并斷開插頭，測量 1 端與 2 端應有 400 ～ 600Ω的電阻。打開點火開關，兩根信號線對搭鐵電壓應為 1.4V，起動機運轉時，信號電壓應接近 1.6V。

對于磁脈沖式的，可用萬用表打到 20V 交流電壓檔位，表筆接傳感器兩根線，啟動發動機運轉。拔出導線插接件用萬用表測量傳感器上各端子之間的電阻應符合規定。拔出導線插接件，轉動發動機時應有脈沖信號輸出。用萬用表測試，將萬用表探頭連接兩根信號線，怠速時擰到 20V 檔，測量電壓越高轉速越高，正常運轉時電壓 0.3V 到 2V，轉速越大電壓越大，打開點火開關，兩根信號線對搭鐵電壓應為 4V，起動機運轉時信號電壓應接近 6V。

再比如皇冠 3.0 轎車 2JZ-GE 型發動機，檢測包括電阻檢查、輸出信號檢查、感應線圈與正時轉子的間隙檢查。

對于光電式的，要進行線束檢查等。還可根據傳感器出廠參數，通過輸入電阻和輸出電阻判斷應變片是否損壞。檢測電阻時，拔出導線接頭測量端子間電阻應符合規定。檢查輸出信號時，拔出導線連接器，可用霍爾式檢測方法。若電源電壓處顯示直線，應檢查接地電路完整性。也能通過電壓測量法，啟動馬達時測量輸出電壓來判斷。

總之，準確檢測曲軸位置傳感器能保障汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）