汽車啟動后為什么會抖動

汽車啟動后會抖動，原因主要有以下這些。

積碳嚴重，像發動機、節氣門、火花塞內部積碳過多，要定期清洗積碳。

供油系統出故障油壓不穩，比如燃油系統有問題，油泵工作不正常，得去維修廠檢修供油系統。

發動機部件老化，發動機底座有毛病會讓振動傳遞，得更換老化零件。

發動機有故障，像發動機缺缸、損壞或缸壓不正常都會造成抖動，需要維修發動機。

點火系統有問題，點火能量偏低，火花塞極點間隙變大，燃油霧化不好，就得更換火花塞。

壓縮機壓力過高或卡死，會增加發動機負荷影響汽車穩定，要檢修或更換壓縮機。

空調散熱器有問題會影響怠速抖動，要更換。

空調風扇故障，風扇和發動機共振，得更換損壞風扇。

避震系統有問題，負責過濾發動機運轉抖動，出問題要去維修廠檢查維修。

輪胎配重不平均，換新輪胎、新鋼圈時要做輪胎平衡，不然方向盤容易抖動，要在鋼圈里側增加鉛塊。

燃油質量不好，發動機壓縮比不同對燃油品質要求不同，加錯燃油會讓車輛抖動，要更換適配燃油。

機墊老化，緩沖震動的橡膠制品長期用會老化變硬，導致發動機運轉時抖動。

油門積碳太多，可能致使發動機怠速不穩，可以清洗油門。

某個氣缸工作不好，要檢查火花塞和點火線圈，火花塞是易損件要定期更換。

點火能量偏低，點火系統沒法給發動機提供足夠能量。

低溫時燃油霧化不良，燃油不能完全燃燒。燃油需要更高點火能量，點火能量不足導致抖動。

車輛長時間使用，火花塞點火間隙變大，點火不充分。

發動機積碳嚴重，影響燃油燃燒。

節氣門和噴油嘴積炭過多，節氣門過臟會導致怠速過高，發動機積炭會讓車輛抖動。

發動機腳墊老化，引擎腳是發動機的避震系統，老化會使震動傳遞到方向盤和駕駛室內。

機腳墊老化，橡膠制品老化變硬導致發動機運行抖動。

節氣門積碳過多，導致發動機怠速不穩。

某個氣缸出現工作不良現象，檢查火花塞和點火線圈，火花塞是易損件需定期更換。

油品質量差，劣質燃油揮發性差，冷車啟動時燃油難霧化，導致啟動困難、車身抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）