氧傳感器安裝在哪個位置

氧傳感器安裝位置在排氣管中。

大多數情況下，第一個氧傳感器裝在三元催化器以前，被稱為前氧傳感器；第二個氧傳感器在三元催化器之后，是后氧傳感器。

在汽車排氣歧管上面能找到它，打開汽車發動機艙蓋就能看到，是個四線的傳感器。

氧傳感器是電噴發動機控制系統中的關鍵反饋傳感器，能控制汽車尾氣排放、降低環境污染、提高發動機燃油燃燒質量。

現在汽車上主要運用的氧傳感器有二氧化鋯氧傳感器、二氧化鈦氧傳感器及寬域型氧傳感器三種。

前氧傳感器，也叫寬頻氧傳感器，主要檢測廢氣中的氧氣濃度，從而推斷燃燒室內的空燃比，發動機控制單元依據這個信號精確計算噴油時間，保證發動機高效運行。

三元催化轉換器后的氧傳感器負責測量經過催化轉換后的廢氣中的剩余氧含量，發動機控制單元通過讀取這個數據，能準確判斷催化轉換器的催化效果。這種設計能提高傳感器響應速度，讓其更快進入工作狀態，為發動機性能管理和尾氣排放控制提供重要依據。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）