汽車空調為什么會出故障

汽車空調出故障的原因有很多。

首先是冷媒方面，一般 2 - 3 年需添加一次冷媒，有的車甚至一年一加，就算密封好，冷媒也可能會跑掉，管路或冷凝器有微漏也會導致缺冷媒。

其次，空調翻板損壞，它在儀表臺中下部，是空調風口總開關，壞了制冷效果就差很多。

冷凝器過臟也不行，夏天楊絮柳絮糊上會影響制冷，得先吹后洗。

空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞，會直接導致空調不好，這個檢查得找專業修理廠。

皮帶老化過松或未及時更換，會打滑、斷裂、異響，影響空調。

制冷劑過多過少、含雜質多、有水分、與冷凍機油微堵等，都會造成制冷不足。

壓縮機驅動帶過松，傳動效率、轉速下降，輸送制冷劑少，制冷能力就下降。

冷凝器散熱能力下降，表面有油污泥土雜物，或者冷卻風扇故障，都會影響散熱。

電源、電壓過低，蒸發器表面結霜，吹風電機轉速下降，壓縮機磨損、閥門關閉不嚴等也會導致制冷不足。

電路系統有短路或斷路，空調無法工作。

傳送帶太緊，壓縮機卡死。

缺少制冷劑，影響制冷和壓縮機潤滑，會損壞壓縮機。

壓縮機機械磨損，提前發生機械應變，空調無法工作。

壓縮機接觸不良，控制電路插頭松動，電磁離合器時合時分。

空調開關接觸不良，風扇無法啟動。

風扇電機線圈損壞、風扇軸承脫落，風扇不轉。

水溫不符合要求，風扇大多用電子溫控技術，水溫不達標空調不正常。

制冷液泄漏，長期不處理無法正常制冷，得修復泄漏點，重新灌注。

制冷系統堵塞，常見于儲液干燥器或膨脹閥內，可用氮氣檢測，堵塞不通暢得更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）