什么是離合器的自由行程

離合器的自由行程，簡單來說就是離合器膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。剛開始踩離合器時，有一小段踩了沒作用，這就是自由行程。

自由行程的存在是為了防止或減少沒必要的離合器分離軸承的損壞。如果踏板沒有自由行程，在放松離合器踏板處于結合狀態時，分離軸承仍與膜片彈簧內端保持接觸，這會加快分離軸承的損壞。而且膜片彈簧受到分離軸承推壓，傳送發動機轉矩時會使離合器打滑。

像桑塔納轎車，其離合器踏板的自由行程為 15 - 25mm。要是踏板自由行程過大，會使分離軸承推動膜片彈簧前移的行程縮短，壓盤向后移動的距離也跟著縮短，不能完全解除壓盤對從動盤的壓力，導致離合器不能徹底分離，進而造成換檔困難。

手動檔車離合過程有結合、離合、半離合三種狀態，開始結合到完全結合這一段是有效行程。

離合器自由行程的調整很關鍵，那怎么檢查呢？可以通過專業的工具和方法來測量。

總之，了解離合器的自由行程能讓我們更好地使用和維護汽車的離合器，保證車輛的正常行駛和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）