車費油增加的原因是什么

汽車費油增加主要有以下原因和對應的解決辦法。

發動機方面，積碳嚴重會稀釋汽油，增加油耗，要到修理店清洗積碳；火花塞故障使點火能量下降，混合氣燃燒不均，提速慢且油耗上升，需及時檢查更換；使用高粘度機油會增加發動機內部運轉阻力，應按維修手冊選擇機油標號；進氣量不足，節氣門、進氣道積碳多導致燃燒不充分，行車電腦多噴油，要定期更換空氣濾芯，清洗節氣門和進氣道積碳。

輪胎方面，胎壓失常，過低或胎面磨損嚴重，與路面接觸面積大，摩擦增大，滾動阻力變大，油耗升高，要將輪胎壓力添加至標準范圍；四輪定位數據不對，行車不通暢耗油，應及時做四輪定位恢復原始數據。

傳感器方面，水溫傳感器故障虛報冷車信號，讓發動機加大噴油，導致油耗增高，要更換水溫傳感器；氧傳感器故障無法反饋正確氧濃度，行車電腦多噴油，導致油耗上升，要定期檢查更換；前氧傳感器損壞亂報信號導致噴油量加大，油耗增高，要更換全新的前氧傳感。

剎車方面，剎車分泵抱死，輪胎不能正常旋轉，相當于整車拖著走，油耗增高，要根據情況清理或更換。

車輛負載方面，車內重量大，后備箱長期放置不必要重物和雜物增加油耗。

開車習慣方面，錯誤的習慣如一只腳踩油門一只腳擱剎車踏板會增加車子油耗，要改掉。

燃油方面，加注燃油品質差輕則油耗增大、燃燒室積碳多，重則損壞發動機，要去熟悉或口碑好的加油站加油。

怠速方面，經常讓發動機處于怠速狀態增加油耗，長時間等待或停車應關閉發動機。

空調系統方面，故障導致制冷效率低增加發動機負荷，油耗大量增加，不制冷要及時檢修。

空氣濾清器方面，過臟影響進入燃燒室的空氣量，發動機加大負荷，油耗增大。

傳動系統方面，做好維護，有故障或異常噪音及時修理，不買傳動系統復雜的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）