排氣控制器異常如何解決

排氣控制器異常的解決辦法有不少。

要是行車電腦誤判導致的，那就給汽車做啟動和熄火連續三次的操作，或者把發動機蓄電池的負極拔掉等 30 秒再連上，沒解決就去 4S 店檢修。

節氣門或者發動機內部嚴重積碳的話，得清洗，嚴重的還得換節氣門。

燃油品質不行或者變質了，得換新燃油。

三元催化器的前后氧傳感器有一個壞了，或者三元催化器中毒，得找專業人員檢測維修。

要是排氣故障燈亮，車還熄火啟動不了，大多是燃油泵或者點火裝置故障，要換燃油泵、火花塞、點火線圈這些配件。

傳感器有問題，像進氣壓力傳感器、氧傳感器故障，得檢查前后氧傳感器來維修。

EGR 系統壞了，得趕緊去維修廠檢修。

要是假故障，排除故障碼就行。

先檢查排氣控制器電源，電源線松了壞了就處理好。

重啟設備，也許能解決軟件或臨時系統錯誤導致的問題。

內部積灰多也影響工作，定期清理。

看看制造商有沒有提供固件更新，有就按說明操作。

所有和排氣控制器相連的管道、閥門等都得確保正常工作沒泄漏，有問題就修就換。

以上辦法都不行，那就換個新的，買的時候挑質量可靠的。

總之，發現排氣控制器異常，能自己解決最好，解決不了就找專業維修店，小問題及時處理，大問題趕緊修，別讓發動機受更大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）