汽車ABS系統是什么

汽車 ABS 系統是防抱死制動系統（Anti-Lock Brake System），是一種能避免汽車緊急制動時車輪抱死的系統。

它主要由車輪轉速傳感器、電子控制器（ECU）、壓力調節器和 ABS 警示燈等組成。

按結構可分為液壓制動 ABS、氣壓制動 ABS 等；按控制參數分為以車輪減速度、加速度、滑移率為控制參數的 ABS 等；按控制通道分為四通道、三通道、二通道、一通道式等；按生產廠家分為博世（Bosh）ABS 系統、戴維斯（Teves）ABS 系統等多種。

ABS 的作用很多。能避免車輛失控，增加制動距離，保證行車安全。還能改善整車制動性能，防止制動時車輪抱死，讓駕駛員在制動時能控制方向，防止后軸側滑。同時能預防車輪打滑導致側翻，縮短剎車距離，降低剎車消耗，延長剎車碟片和輪胎的使用壽命。

其工作原理是，制動時，ABS 根據車輪速度傳感器傳來的速度信號，迅速判斷車輪的抱死狀態。若車輪開始抱死，關閉常開輸入電磁閥，使制動力不變；若車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，降低該車輪的制動壓力，防止車輪完全抱死，讓制動狀態始終處于最佳點，即滑移率為 20%左右，達到最好的制動效果。

在 ABS 工作時，駕駛員能感覺到腳上踏板的顫動，聽到一些噪音。汽車減速后，一旦 ABS 電腦檢測到車輪抱死狀態消失，會讓主控制閥關閉，系統轉入普通制動狀態工作。

強制性國家標準 GB 7258-2017《機動車運行安全技術條件》規定，除三輪汽車、五軸及五軸以上的專項作業車外，所有汽車及總質量大于 3500kg 的掛車應裝備符合規定的防爆制動裝置，即 ABS。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）