如何配置胎壓監測裝置

配置胎壓監測裝置其實不難。

首先，車輛要停在平坦地面且輪胎冷卻，建議停車至少 30 分鐘。

然后打開引擎蓋，按車輛說明書找到胎壓監測系統的控制器或傳感器，有的在儀表板下方、后備箱或輪胎附近。

接下來，按下控制器按鈕或連接傳感器電源線，部分車可能需用診斷工具或 OBD-II 接口激活。

之后檢查輪胎壓力，用輪胎壓力計確保符合制造商推薦標準，壓力低就充氣。

重新連接控制器或傳感器，保證連接無誤。再重新啟動發動機測試，行駛一段距離，正常的話胎壓指示燈會熄滅，就表示設置成功。要是指示燈還亮或收到異常提示，聯系專業技師檢查維修，可能系統有故障。

設置時，按下 SET 鍵能進入參數設置。了解按鍵功能很重要，比如長按 MENU 鍵 3 秒能進入設置功能，長按 ADJ 鍵 3 秒以上，低壓報警值會在 1.8—3.2 循環變化。單位設置也這樣，長按 MENU 鍵 3 秒，短按 ADJ 鍵能在 BAR 和 PSI 切換。輪胎配對要連按 MENU 鍵五次，聽到長“bi”一聲，左前輪圖標閃爍，短按 ADJ 鍵選擇位置，卸下對應輪胎外置傳感器放氣再裝好，顯示器收到信號短按“MENU”鍵確認，聽到“bi--”一聲松開，匹配成功。

胎壓監測主要分間接式、直接式、復合式。間接式通過監測車輪速差識別氣壓降低，能同時監測多個輪胎。直接式用輪胎內壓力傳感器直接測量，異常時有聲音或儀表顯示警告。復合式兼有優點，可降低成本，但不能提供所有輪胎實時壓力數據。

選胎壓監測得看目的。體驗效果可外置，一勞永逸用內置數顯，家庭上下班用內置太陽能數顯，長時間行駛用接常電數顯，常換胎選帶智能四輪位置自動學習匹配功能的，原車簡配報警有隱藏的裝四個傳感器刷隱藏就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）