汽車傳感器有哪些種類？

汽車傳感器種類繁多，常見的有以下這些：

進氣壓力傳感器，能反映進氣歧管內絕對壓力大小的變化，給 ECU 提供計算噴油持續時間的基準信號。

空氣流量計，用于測量發動機吸入的空氣量，為噴油時間提供基準。

節氣門位置傳感器，可測量節氣門打開角度，是斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準。

曲軸位置傳感器，能檢測曲軸及發動機轉速，為確定點火正時及工作順序提供依據。

氧傳感器，檢測排氣中的氧濃度，幫助控制燃油/空氣比在最佳值。

進氣溫度傳感器，檢測進氣溫度，為計算空氣密度所用。

冷卻液溫度傳感器，檢測冷卻液溫度，給 ECU 提供發動機溫度信息。

爆震傳感器，安裝在缸體上檢測發動機爆燃狀況，讓 ECU 調整點火提前角。

在變速器方面，有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉速傳感器、壓力傳感器等。

方向器上有轉角傳感器、轉矩傳感器、液壓傳感器。

懸架上包含車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等。

胎壓傳感器也很關鍵，常見分類方式有加裝升級胎壓傳感器、加裝通用胎壓傳感器、原車原廠胎壓傳感器。

里程表傳感器在差速器或者半軸上，通過霍爾或光電方式檢測信號，分析判斷汽車行駛速度和里程。

發動機控制用傳感器是核心，包括溫度、壓力、位置和轉速、流量、氣體濃度和爆震等傳感器。

空氣流量傳感器能將吸入空氣轉換成電信號給 ECU 決定噴油。

底盤控制用傳感器用于多個底盤控制系統。

汽車傳感器還有速度類，像時速表、轉速表。

溫度類，比如水溫表、環境溫度表。

壓力類，如機油壓力表、胎壓指示、海拔高度表。

電器類，像電池充放電表。

液量類，比如油量表。

壓力傳感器主要有半導體壓敏電阻式、電容式等，前兩種應用廣泛，尺寸小、精度高、成本低等。

進氣歧管絕對壓力傳感器用于 D 型 EFI 系統，采用間接測量方式測算發動機進氣量。

增壓壓力傳感器安在增壓發動機上，檢測渦輪增壓器工作情況。

氣缸燃燒壓力傳感器分直接型和墊圈形，前者可線性檢測，后者裝配性好。

胎壓檢測傳感器能根據胎壓等變化產生電子信號給 ECU，工作壓力高、溫度范圍廣、精確率高。

輪速傳感器檢測車輪速度給 ABS 的 ECU。

減速度傳感器有差動電壓式和開關式。

發動機溫度傳感器把溫度變化轉成電信號給 ECU，水溫傳感器檢測發動機冷卻水溫度，進氣溫度傳感器提供進氣溫度信息，燃油溫度傳感器用于柴油發動機。

位置及速度相關傳感器有節氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、車速傳感器、加速踏板位置傳感器。

節氣門位置傳感器有線性輸出型和開關量輸出型。

曲軸位置傳感器提供發動機曲軸位置等信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）