汽車上的 TCS 是什么

汽車上的 TCS 是牽引力控制系統，也叫循跡控制系統，還被稱為 ASR 或 TRC。它能在各種行駛條件下確保車輛獲得最佳牽引力，保持行駛穩定。

TCS 工作原理是依靠傳感器收集數據，比如檢測車輪速度、方向盤轉向角等。當從動輪轉速低于驅動輪，意味著驅動輪出現打滑，系統就會通過調整點火時間、減小節氣門開度、對車輪制動等方式讓車輪不再打滑。

在汽車加速時，TCS 能將滑動控制在一定范圍，防止驅動輪快速滑動。比如在易滑路面加速，沒 TCS 的車驅動輪容易打滑，后驅車可能甩尾，前驅車容易方向失控，有了 TCS 能減輕這種現象，讓車沿正確路線轉向。

TCS 控制車輛打滑方法大體分兩種：一是通過減少節氣門開度降低發動機功率；二是由制動器控制和車輪打滑來實現。裝有 ASR 的汽車會綜合這兩種方法工作。

TCS 與其他系統配合，能提高駕駛安全性。比如和 ABS 系統相輔相成，ABS 能在緊急制動時防止車輪抱死，避免車子失控打滑。

此外，車上還有制動力分配系統、電子車身穩定系統等。TCS 還會用到輪速傳感器，檢測驅動輪何時打滑。當 TCS 工作時，儀表板可能有燈閃爍，若燈一直亮可能是系統故障，一般是傳感器損壞，這時要盡快維修。早期 TCS 版本在 1970 年代出現，1980 年代末開始在高端品牌廣泛使用，現在所有現代車輛都有 TCS，不過已集成到電子穩定性控制系統中，變得不那么明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）