先掛檔還是先拉手剎

對于先掛檔還是先拉手剎這個問題，得分手動擋和自動擋來具體分析。

先說手動擋，起步時應先掛擋，再放手剎。因為車輛若停在坡道，先松手剎再掛擋易導致溜車。起步步驟是：左腳把離合器踩到底，接著掛擋，然后打開左轉向燈、鳴喇叭，再放手剎、松離合，穩住油門，車輛平穩起步后，左腳慢慢完全松開離合踏板。停車時，先拉手剎，再掛停車擋。

自動擋起步時，先掛擋、先拉手剎都行，只要保證安全，不分先后也可以。但如果在坡道起步，建議先掛擋再松手剎，防止溜車。自動擋停車方式較繁瑣，要先踩剎車踏板，拉手剎，掛 N 擋，松剎車踏板再踩下，掛 P 擋，然后車輛熄火。

車輛的手剎很重要。起步時，手動擋停在坡道路段，先掛擋再拉手剎能防止溜車刮蹭到其他車輛或行人，提高行車安全。停車時，先拉手剎再掛停車擋能防止車輛靜止時溜車。

手動擋汽車起步前，駕駛員要踩下離合器踏板，分離發動機和傳動系，掛上檔后逐漸松開離合器踏板，同時逐漸踩下加速踏板，防止熄火。車輛行進中要停車，先停穩，掛 P 擋，拉手剎，松腳剎，再熄火。

總之，無論是手動擋還是自動擋，先掛檔再放手剎的方式相對更安全，能有效防止意外發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）