機油壓力低怎么辦

機油壓力低可以這樣解決。

先檢查機油量，若不足就添加適量且同品牌同型號的機油。因為機油變質、黏度下降或混入雜質會導致壓力低，這時要更換機油。

機油濾清器臟堵、油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標會讓機油壓力降低，要及時更換濾清器、檢修機油泵。

限壓閥與回油閥彈簧彈力減弱、折斷或閥門接合面密封不嚴會導致漏油泄壓，需盡快檢修發動機。

機油感應塞失靈、壓力報警燈或電路故障會誤判機油壓力，要及時檢查。

機油泵不轉可能是驅動齒輪與驅動軸的平鍵損壞或脫落、集濾器破損，應更換損壞部件。

機油泵磨損會使泵油量減小，壓力下降，要更換磨損零件。

發動機溫度過高會加速機油老化變質變稀，要清除水垢、調整供油時間、讓發動機在額定負荷內工作。

主軸承與連桿軸承配合間隙增大使泄漏增加、壓力下降，可修磨曲軸，選配新的軸承恢復配合間隙。

旁通閥損壞會使回油量增加、主油道壓力下降，要拆下檢查并調整壓力。

機油散熱器漏油會污染發動機或使冷卻效果變差，應修理或更換。

壓力傳感器失靈或油道堵塞會讓機油壓力下降，可檢查發動機怠速運轉時松開油管接頭觀察油流情況判斷故障部位，更換傳感器或清洗油道。

限壓閥設定壓力過低要調整限壓閥使壓力恢復正常。

機油牌號不合適會加大泄漏、降低壓力，要正確合理選用機油。

機油濾清器堵塞會使機油泵壓力上升、內漏增加、主油道供油量減小，要保證濾清器清潔、正確調整旁通閥開啟壓力、及時更換或修復損壞元件。

集濾器堵塞要清洗或更換機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）