什么是發動機拉缸

發動機拉缸簡單來說，就是氣缸內壁出現了劃痕或者磨損。這就好比炒菜時鍋鏟在鍋底產生小劃痕。

它是維修人員的專用術語，指的是氣缸壁、活塞和活塞環三零件不正常粘熔痕跡，是對氣缸故障的總稱。具體表現為在活塞環的運動范圍內，氣缸內壁出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷。

通俗講，就是汽車發動機內部的氣缸被活塞擦傷，氣缸內部受到了磨損。發動機拉缸可不是小事，因為發動機結構嚴密，哪怕一點小摩擦，都會對其產生影響。比如會導致發動機動力下降、油耗增加、運轉不穩，甚至無法正常啟動。

造成發動機拉缸的原因有很多。比如，活塞環與氣缸壁之間的潤滑不良，可能是機油不足、機油品質差，或者機油壓力不夠等。還有，活塞和氣缸壁之間的配合間隙過小，長時間運行就容易產生摩擦和磨損。另外，發動機過熱、積碳過多、使用不當等也可能引發拉缸。

那要怎么預防發動機拉缸呢？首先，要保證使用合格的機油，并按照規定的時間和里程更換機油和機油濾清器。其次，要避免發動機長時間高速運轉或超負荷工作。再者，要注意保持發動機的正常工作溫度，避免過熱。如果發現發動機有異常的聲音、抖動或者動力下降等情況，要及時檢查和維修，避免問題加重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）