如何正確踩離合器

正確踩離合器要注意多個方面。

起步時，科二起步不用油門，靠離合讓車前行，不能一下松開離合，要遵循“一快二慢三聯動”，開始快抬，快到半聯動臨界點放慢，找到聯動點。

控制速度方面，場地駕駛速度慢，用離合控制時腳掌踩抬幅度要小，別為追求速度一味壓離合，方向盤打死時，有意識松點離合。

換擋時，掛一擋和倒擋先離合剎車到底再掛擋，一次沒掛進可松開離合再踩到底掛擋。

停車時，無論科二還是科三，都是先離合再剎車。

離合器半聯動很關鍵，主動部分和被動部分開始接觸的點叫半聯動接力點，判斷方法有聽發動機聲音變低、看車輛抖動、感覺踏板頂腳、通過抬起高度判斷。

踩離合器要規范，腳趾跟部對著踏板中心位置，踩下和抬起保持這個狀態。正確方法是將離合踩到底，掛擋配合輕踩油門，迅速抬到半聯動位置，感覺吻合后完全放掉。有“一快、二慢、三聯動”口訣。

上路行駛后離合不常踩，換擋、停車、拐彎時才用。

掌握踩離合器的姿勢、踩法和坐姿很重要，坐姿要調整好，腿部有活動空間。踩離合用前腳掌搭在壓板上，腳跟懸空，達到半聯動穩住時可用腳跟著地作支點，但抬離合腳跟不能著地。

踩離合講究快踩慢松，起步、一二擋切換相對勻速，三擋及以上擋位切換松離合可快些。

另外，坐姿要正確，踩踏離合器踏板要規范。踩下時動作迅速，一腳到底，抬起按“快慢快”操作。

注意離合器內摩擦片等沾油污或生銹要清洗干凈，離合器軸承更換后涂黃油，定期調整操縱機構，分離爪等要擦洗潤滑，分離軸承定期拆下清潔潤滑，摩擦片出現問題要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）