如何判斷拉缸

要判斷汽車是否拉缸，咱們可以從多個方面來看。

首先，感覺動力方面，如果開車時明顯感到汽車無力，那可能是拉缸了。

再就是聽發動機聲音，要是聽到嗡嗡聲這種異常響聲，得警惕拉缸。

還有加速無力的情況，如果發動機拉缸，汽車運行速度會減慢，比如上坡時和正常情況比有明顯差異，速度慢，開起來有頓挫感。

從發動機判斷，拉缸的話發動機聲音會有異常，類似嗡嗡聲，容易分辨。

從耗油判斷，要是油量消耗突然變大，也許就是拉缸導致的。

拉缸的癥狀不少，像氣缸壓縮壓力降低，動力喪失；可燃混合氣下竄讓曲軸箱壓力增大；潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油，排氣管就會冒煙嚴重，冒藍煙；發動機噪聲異常，甚至不能正常工作或者熄火；火花塞上能看到油跡。

造成拉缸的原因挺多。比如氣缸內存有異物，會造成氣缸拉傷。活塞與氣缸配合間隙小，活塞環對缸壁壓力過大也不行。機油或汽油里有雜質，導致缸壁潤滑不良。發動機過熱使機油油膜被破壞，出現干摩擦，活塞過度膨脹，形成黏著磨損就會拉缸。活塞銷卡環脫出，也會拉傷缸壁。發動機冷卻系泄漏、缺水，沒能及時補充造成發動機過熱。還有發動機長時間高速或超負荷運轉，經常低溫啟動，都可能導致拉缸。

要預防拉缸，新機和大修后的發動機得先磨合，按轉速由低到高、負荷從小到大的原則，按磨合規程操作。得正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙，保證氣缸套尺寸精度，避免活塞偏缸。保持水溫正常，別讓發動機過熱，冬季啟動前做好預熱。合理操作使用發動機，別超負荷作業，別亂轟油門，別缺水啟動。確保不缺機油，而且機油質量要好。維護好潤滑系統，別讓機械雜質和積炭混入機油加劇氣缸套磨損。加強空氣濾清器的維護保養，別讓灰塵進氣缸。保養要用正牌原廠機油，用保養手冊規定的型號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）