干式雙離合在低速時為什么會發出咔咔聲

干式雙離合在低速時會發出咔咔聲，原因主要有這幾個。

構造方面，它內部有兩個離合器，各自對接一組齒輪，分別控制奇數和偶數檔位。要是離合器的液壓伺服系統或者變速箱電腦控制不準檔位的分離與接合，就容易產生異響。

動力調校方面，工程師得優化變速箱和發動機的配合來讓駕駛更平順。可這工作復雜，得有深厚技術和豐富數據。不少自主汽車品牌讓國外配套廠商調校動力總成，可不同調校水平仍可能讓車行駛時有頓挫和異響。

還有可能是電控系統出故障，像傳感器信號錯了、執行器工作不正常、電控單元有問題，導致換擋異常，齒輪間金屬碰撞發出響聲。油路系統故障也會這樣。

另外，車輛軸承磨損松曠，齒輪嚙合不正常，也會導致異響，得及時換損壞的齒輪或軸承。

要是變速箱進水，也可能引發咔咔聲。要是您的車出現這情況，得趕緊檢查維修，保證駕駛安全和平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）