為什么熱車時油門加不上而冷車時沒問題

熱車時油門加不上但冷車時沒問題，通常有以下原因和解決辦法。

原因方面：

一是積碳問題，發動機內積碳多會使點火能量減少，進氣效率下降，動力降低。

二是燃油系統問題，比如燃油標號不匹配，油箱蓋通氣孔、油箱開關及燃油濾清器間的油管部分堵塞，造成混合氣過稀、加速無力。

三是進氣系統問題，像空氣濾清器長期未清洗堵塞，空氣量不足導致可燃混合氣過濃，發動機功率下降。

四是發動機過熱，機油量、冷卻液不足或散熱裝置故障，使發動機負荷增加、散熱不良。

五是點火系統故障，像火花塞積炭過多、間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等。

六是電子油門系統故障，涉及電子油門工作原理和節氣門積碳。

七是水溫傳感器信號不好，進氣系統積碳。

八是發動機機械系統故障，如氣缸壓力低，進氣門及進氣管積炭過多。

解決辦法是：

如果是積碳問題，要及時清理發動機積碳。

燃油系統有問題，要確保添加匹配的燃油標號，檢查并疏通相關堵塞部位。

進氣系統出狀況，要定期清洗空氣濾清器。

發動機過熱，要補充機油和冷卻液，檢修散熱裝置。

點火系統故障，要更換有問題的火花塞、高壓線等部件。

電子油門故障，要去 4S 店或維修店檢修。

水溫傳感器信號不好或進氣系統積碳，要先去修理廠檢測水溫傳感器。

發動機機械系統故障，要對相關部件進行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）