發動機故障燈為什么會亮了又自己滅了

發動機故障燈亮了又自己滅了，原因主要有以下這些。

首先是傳感器檢測到車輛排放的尾氣暫時超出標準，傳信號給行車電腦，接著行駛一會兒，車輛尾氣排放達標了，故障燈就自動滅了，這不用維修。

燃油品質不佳，燃燒不充分也會讓故障燈亮，開一段路后熄滅，加好油就行。

車輛沒打火啟動，只接通電源，故障燈亮是自檢，自檢完就滅。

寒冷冬天正常啟動，發動機氣缸燃油霧化不好會使故障燈亮，開 3 至 5 分鐘，車溫上升，工作狀態變好，燈就滅。

某個元器件或傳感器快壞了，有時壞了就亮燈，過段時間又好了就滅。比如汽油有問題導致燃燒不良缺缸，換油后正常燃燒。冬天氣溫低，燃油霧化不良，燃燒有問題故障燈亮，發動機溫度正常后就滅。使用汽油品質不好，燃燒不充分也會這樣，選正規加油站汽油能保護發動機。

車輛打火啟動后，發動機故障燈亮，水溫指示燈、蓄電池燈等也亮，之后一起滅，這是車輛自檢，不必擔心。

還有就是節氣門內部積碳過多，車子加速是否靈活和節氣門臟污關系大，清潔節氣門能省油讓發動機更有勁。

總之，遇到發動機故障燈亮了又滅的情況，通常不必過于擔心，但如果經常出現或者伴有其他異常，還是建議去檢查一下，確保車輛正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）