48 伏輕混系統能起到什么作用

48 伏輕混系統能起到不少作用。

首先，它的蓄電池容量大，能讓傳統內燃機上依靠發動機負載的空調壓縮機、冷卻水泵等設備通過電池負載，降低發動機負荷，哪怕發動機關閉也能使用大功率設備。

車輛起步時，動力總成采用純電驅動，起步動力更足。剎車時能把發動機產生的“反拽”動能回收儲存，為輔助加速提供電能。

對于車企來說，能在低成本下節能減排，應對雙積分政策。以 P0 種類的 48 伏輕混為例，能解決汽車滑行省油問題，松開油門車輛滑行時自動切換空檔、熄火發動機，減小反拖力，滑行結束踩油門時電機輔助啟動并調節發動機轉速。滑行時踩剎車，發動機重新點火，利用反拖發電并給電瓶充電。能節省 10 - 18%燃油，不過使用場景有限。

48 伏輕混動力起輔助作用，有 BSG 和 ISG 兩種類型。BSG 能力較小，輔助車輛部分功能，如協助發動機啟停技術，運作更成熟平順，功能少成本低，布局靈活。ISG 技術含量高，能減少行駛中油耗，補償扭矩，增加動力輸出，高功率大排量車型常搭載。

48 伏輕混系統把車用設備標準電壓提高到 48 伏，帶動更大功率車載系統，與車上系統整合。發動機慢速時維持空調運行，幫助汽車啟動節省燃油。

主要在發動機啟停、起步或剎車時工作省油。它是先進的汽車混合動力技術，能降低油耗、提升動力、減少排放。由助力回收電機、電力轉換單元和動力電池組成，電動機輔助發動機工作，降低全車用電設備對發動機依賴，使發動機更合理驅動車輛行駛，在現代汽車工業中廣泛應用，代表汽車電氣化發展重要方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）