車輛泡水達到全損的標準是什么

車輛泡水達到全損的標準不是單一固定的。

一般來說，保險公司會先定損得出一個維修報價，再結合車輛現值來判斷。車輛現值的計算方式為新車購置價乘以(1 - 被保險機動車已使用月數月折舊系數)。

如果維修報價超過車輛現值的 80%，且這個比例因保險公司不同可能會有所差異，那就會推定車輛全損報廢。

另外，車輛泡水定全損的常見標準還有車輛所受損失超過車輛價值的 50%以上。因為水淹對車輛的損害很嚴重，像電路系統、引擎、外部部件等都會受損，導致車輛無法正常運行。

對于浸水貨車，確定全損的標準是整車損壞，修復費用達到或超過車輛實際價值。

全損分實際全損和推定全損兩種。實際全損就是車輛整體損壞無法修復。推定全損是車輛雖能修復，但修復費用達到或超過車輛實際價值，修復沒價值且必要，就推定為全損。

全損金額的計算按常規公式是(事故發生時新車購置價 - 完好件和新件市場報價)乘以(1 - 折舊年限折舊率) - 殘值。

總之，車輛泡水是否達到全損，要綜合考慮維修報價、車輛現值、受損程度、修復費用與車輛實際價值的關系等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）