汽車加速時(shí)水溫過(guò)高是什么原因

汽車加速時(shí)水溫過(guò)高主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。

一是冷卻液缺失。冷卻液不足會(huì)使散熱效果變差導(dǎo)致水溫升高。在高速公路或偏遠(yuǎn)地區(qū)，應(yīng)急時(shí)可用水代替，但停車后不能立刻打開(kāi)水箱蓋，要等車溫稍降后再緩慢打開(kāi)。

二是水箱過(guò)臟。水箱內(nèi)部孔隙易被毛絮、污泥等堵塞，影響通氣性和散熱，尤其夏天散熱效果大減，需定期清洗。

三是冷卻風(fēng)扇故障。風(fēng)扇無(wú)法及時(shí)散熱，就會(huì)讓水溫在加速時(shí)升高，這種情況要去修理廠維修。

四是水泵損壞。水泵葉輪打滑、卡死或同步帶斷裂，導(dǎo)致冷卻液無(wú)法正常循環(huán)，造成水溫過(guò)高。

五是節(jié)溫器受損。節(jié)溫器故障會(huì)使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。

六是水溫表?yè)p壞。指針指示不準(zhǔn)或失靈會(huì)造成水溫顯示異常。

七是車輛點(diǎn)火正時(shí)不正確。

八是冷卻系統(tǒng)中有空氣。

九是長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或泥濘路段。

十是機(jī)油泄漏。如果水溫高的問(wèn)題持續(xù)，要檢查冷卻系統(tǒng)是否還有其他故障，比如更換更高質(zhì)量的冷卻液，以提升散熱效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）