直列發動機和 L4 有什么不同

直列發動機和 L4 有不少不同。

直列發動機是個總稱，所有氣缸排列在一個平面上，缸體和曲軸結構簡單，成本低，穩定性高，扭矩特性好，燃油合理，適用范圍廣。

L4 就是直列發動機中的四缸直列，是市場常見的。直列發動機型號多樣，像 L3、L4、L5、L6 等。

直列發動機因為氣缸排成平面，所以結構簡單，制造成本低。而 L4 由于是四缸，氣缸數量多，整個鋼結構較長。

直列發動機應用廣泛，L4 發動機多用于排量小于 2.0T 的車型，它尺寸小，穩定性好，油耗少，采用氣缸蓋，維修保養方便。

總的來說，直列涵蓋多種氣缸數量的發動機，L4 只是其中四缸的那種。直列發動機的優點在 L4 上也有體現，比如結構簡單、穩定性高。但 L4 因為氣缸數量相對少些，有其自身獨特的特點，比如鋼結構長，適用特定排量車型等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）