為什么自動擋低速加油會頓挫

自動擋低速加油會頓挫，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些。

發動機供電系統出問題，像火花塞或點火線圈高壓跳火不好，就會讓發動機間歇性工作不良，從而產生頓挫。

供油系統方面，噴油嘴有積碳、輕微堵塞或者霧化不好，噴油不正常就會導致頓挫。

變速箱也可能是原因之一，如果出現沖擊、頓挫、闖擋，往往是閥體損壞或者變速箱油變臟有雜質，尤其是閥體內部臟污雜質聚集堵塞管路，無法有效調節油壓。

發動機機腳墊或變速箱機腳墊損壞，松油門時起不到緩沖作用，也會有頓挫感。

節氣門長時間不清洗積碳多，會讓節氣門開啟角度變化，松油門時有頓挫。

怠速過高會讓汽車起步或低速行駛時有頓挫感。

節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當，主油路油壓過高，影響燃油供給。

加錯油也會導致頓挫，比如加了低標號汽油會讓發動機動力下降、油耗增加。

發動機油路系統、進氣系統以及點火系統等關鍵部件有故障，也會產生頓挫。

機油長期不足，輕則動力不足，重則損壞相關連接件機械部件。

車輛噴油嘴處積碳嚴重無法充分霧化燃油，噴油異常就會有癥狀。

節氣門處有積碳影響節氣門開啟角度，也會造成頓挫。

那解決辦法就是定期檢查和更換火花塞、點火線圈。

按時清洗噴油嘴，去除積碳。

定期更換變速箱油，防止閥體損壞。

及時更換損壞的機腳墊。

定期清洗節氣門，防止積碳。

保證正確加油，使用合適標號的汽油。

定期檢查和維護節氣門拉索及位置傳感器。

按時保養，確保機油充足。

定期清理油路、進氣系統和點火系統，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）