低速行駛時為什么會頓挫

汽車低速行駛時會頓挫，原因主要有以下這些。

首先是新車磨合的問題，剛買的車在磨合期間，部件和動力輸出沒達到最佳水平，過了磨合期通常會改善。

其次，變速箱損壞，比如有頑固雜質臟污或者本身出現故障，會影響油壓調節，從而產生頓挫。

再者，變速箱油液有狀況也不行，缺乏或者油品變質，都會讓車子在低速時出現頓挫。

還有發動機油路堵塞，進氣量少了、點火變弱或者噴油量不足，發動機動力下降，就會有頓挫感。

另外，變速箱油臟會導致電磁閥損壞，油泥循環使油道堵塞，影響換擋，還可能讓變速箱溫度升高、出現沖擊和打滑。

新車在磨合期，變速箱電腦處于自學習階段，要調整油壓適應換擋需求，有輕微頓挫是正常的。

汽車低速時，發動機在一二擋頻繁切換，離合器不斷分離結合，短時間內動力傳輸不順暢，就產生了低速頓挫。

燃油系統不穩定也會這樣，像燃油泵、噴油嘴和濾清器故障，噴射不均或壓力不足。

點火系統失靈也得注意，火花塞、點火線圈或分電器故障，發動機無法適時點火，低速時尤其明顯，比如火花塞積碳或點火線圈老化，要及時清理或更換。

發動機機械方面，氣門間隙不準確、活塞環磨損或正時鏈條松弛，會引起發動機在低速時不協調振動，造成頓挫。

最后，變速器出問題，比如離合器片磨損、變速器油老化或齒輪損壞，低速換擋時動力傳遞不順暢，導致頓挫。

還有電子控制系統故障，傳感器或 ECU 故障會導致燃油噴射和點火時機混亂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）