牽引力系統(tǒng)為什么會(huì)關(guān)閉

牽引力系統(tǒng)關(guān)閉的原因有不少。

首先是燃油系統(tǒng)故障，像噴油器堵塞、燃油壓力過(guò)低、汽油里有雜質(zhì)，這都會(huì)導(dǎo)致噴油量減少。

其次，空氣計(jì)量不準(zhǔn)確，使得檢測(cè)到的進(jìn)氣量跟實(shí)際進(jìn)氣量不一樣。

再有，發(fā)動(dòng)機(jī)里面有故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)上面的某個(gè)傳感器出問(wèn)題，這種情況得去修理廠用電腦查看有沒(méi)有故障代碼。

車輛的防側(cè)滑系統(tǒng)出狀況，像車輛發(fā)動(dòng)機(jī)或者 abs 泵系統(tǒng)有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致儀表顯示牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉，這樣 abs 泵就不工作了，剎車沒(méi) abs 效果。

牽引力控制系統(tǒng)作用很大，能在各種行駛狀況下讓汽車得到最佳牽引力。它靠計(jì)算機(jī)檢測(cè)車輪速度和方向盤轉(zhuǎn)向角等參數(shù)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油量和驅(qū)動(dòng)力。

汽車加速時(shí)，要是驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差太大，計(jì)算機(jī)就判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)出指令減少發(fā)動(dòng)機(jī)供油量和降低驅(qū)動(dòng)力，保障車輛穩(wěn)定和安全。

當(dāng)牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉，指示燈會(huì)點(diǎn)亮，說(shuō)明 TCS 系統(tǒng)已關(guān)閉。

在易滑路面行駛，沒(méi)有 tcs 的汽車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)力容易打滑，后驅(qū)容易甩尾。

遇到牽引力系統(tǒng)關(guān)閉，雖然不影響繼續(xù)行駛，但還是建議盡快去維修廠檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）