汽車前機蓋為什么燙手

汽車前機蓋燙手的原因主要有以下這些。

一是發動機在運行時，本身溫度就會迅速升高，因為要達到一定溫度才能發揮較好性能，產生的熱量會傳遞給引擎蓋。比如剛啟動幾秒鐘后，溫度就會上升。

二是發動機運動產生的熱量，包括散熱器的熱量，會散發到機艙蓋上，只要水溫表顯示水溫正常就沒問題，比如在 90 度左右。

三是冷卻系統出現故障，像水泵故障、散熱器堵塞等，導致發動機過熱，從而使引擎蓋燙手。

四是引擎蓋內部的隔熱和吸能材料損壞或失效，無法有效阻擋熱量傳遞。

五是引擎蓋的密封不良，熱量容易傳到引擎蓋上。

六是引擎蓋表面材料老化或破損，不能隔離熱量。

七是發動機長時間高負荷運轉，比如高速行駛、爬坡、頻繁急加速，輸出更大功率和扭矩，產生大量熱量。

八是一些車輛的引擎蓋設計存在缺陷，空氣循環不暢，熱量直接經由引擎蓋散發。

九是機蓋上缺少隔熱降噪的隔熱棉。

十是皮帶過緊，也會造成溫度過高。

如果遇到汽車前機蓋燙手的情況，可以這樣解決。

水溫過高時，應找安全地方停車，但別立即熄火。確認散熱器風扇是否正常運轉，風扇壞了要及時去 4S 店或維修廠修理。查看冷卻水是否不足或散熱器過臟，不足就及時補充，過臟就清理散熱器。及時添加引擎蓋內側隔音棉。檢查正時皮帶或者各種皮帶，用專用工具調節皮帶松緊度，保證正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）