別克英朗為什么會噴水

別克英朗噴水的原因有不少。

水流不暢會導致噴水，比如水箱散熱器芯管堵塞，這會讓水流受阻，還有水泵進水膠管內層脫膠或過軟吸癟也不行。

水溫過高也能引起噴水，像是水套內水垢太厚影響散熱，風扇葉片裝反或傳動帶打滑，沒法有效散熱，水泵葉輪損壞不工作，供油或點火時間過晚，還有冷卻水循環不暢，發動機長時間超負荷工作等，都會讓水溫變高，從而導致噴水。

發動機過熱、冷卻系水溫過高時，水就沸騰，散熱器加水口就向外噴水。改變發動機轉速噴水現象沒明顯變化，冷機不噴熱機噴，水溫越高噴得越急。

別克英朗排氣管噴水，可能是洗車時排氣管進水，或者車輛發動機水泄漏影響汽油燃燒反應出水量大，發動機高轉運速時有積水。

別克英朗 GT1.6 發動機回水壺噴水，通常是水箱散熱器芯管堵塞、水泵進水膠管有問題，水箱下水室水流受阻猛加油門時會這樣。

別克英朗副水壺噴水但水溫不高，要檢查下水壺蓋，這車水壺蓋容易密封不好導致小管口噴水，先換水壺蓋試試。

總之，遇到別克英朗噴水的情況，得仔細排查，找到具體原因再處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）