汽車爬坡為什么會發燙

汽車爬坡會發燙，原因主要有以下這些。

首先是動力需求大導致發動機產熱多。爬坡時需要更大動力輸出，混合氣濃度增加，燃燒產生大量廢熱。

其次，水箱或冷凝器臟污會影響散熱效果。爬坡動力大，燃燒廢熱多，需要良好的散熱，臟污會降低散熱效率。

再就是發動機本身的問題。比如氣缸墊輕微竄氣，爬坡時混合氣濃稠，缸壓增加，若氣缸墊損壞，高壓混合氣會竄入冷卻系統，使發動機溫度升高。

還有散熱風扇、水泵或冷卻液循環系統故障。風扇皮帶松或斷，冷卻系統設備故障或堵塞，都會影響發動機散熱。冷卻液不足、節溫器有問題，也會影響散熱。水箱被污垢堵塞，空氣流通不暢，散熱能力下降。

另外，在交通擁堵、長時間怠速或天氣高溫開空調時，水溫表可能顯示過高，電子風扇高速擋工作時間長，發動機噪音增大。

要解決汽車爬坡發燙的問題，需要定期清潔水箱和冷凝器，確保其干凈無污。要經常檢查發動機，看氣缸墊等部件是否正常。注意檢查散熱風扇、水泵、冷卻液循環系統等，皮帶松了要及時調整或更換，設備故障要維修，堵塞要清理。還要保證冷卻液充足，節溫器正常工作。及時清理水箱污垢，保證空氣流通順暢。

總之，只要做好這些方面的檢查和維護，就能有效避免汽車爬坡發燙，確保汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）