剎車為什么會熱衰減

剎車熱衰減是指在剎車過程中，由于剎車盤和剎車片之間強烈的摩擦產生高溫，從而導致剎車力下降的現象。

為啥會出現這種情況呢？主要有這么幾個方面。

首先是剎車片的摩擦材料問題。像聚合物基摩擦材料里常用樹脂做粘合劑，溫度一高，酚醛樹脂會熱分解，產生苯酚等液體，它們附在摩擦片表面形成潤滑膜，讓摩擦力下降。同時，樹脂還會分解出二氧化碳等氣體，對偶件金屬表面的氧化膜易吸附這些氣體，在摩擦片間形成氣墊膜，也降低了摩擦性能。

再者，高溫下金屬表面容易氧化形成氧化膜，這膜強度低、硬且脆，在摩擦力作用下容易開裂剝落變成磨粒，既減少了摩擦片作用面積，又損傷表面。

另外，在一些金屬摩擦材料中，比如錫這類低熔點金屬，溫度過高時會熔化析出，在摩擦片表面形成潤滑膜，降低摩擦性能。

還有就是，在一定次數的制動后，剎車片溫度升高，達到一定工況溫度后，剎車系統的制動效果能達到最佳，但再繼續制動，溫度過高，就會出現熱衰減，剎車性能大大減弱。

總之，要避免剎車熱衰減，就得注意合理使用剎車，別長時間連續高強度剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）