汽車多久需要加氟

汽車多久需要加氟？一般來說，汽車 2 到 5 年加 1 次氟，但這并非固定的，得看具體情況。

如果空調制冷效果變差，就該檢查氟利昂的量。檢查辦法可以用制冷劑壓力表，高壓和低壓壓力表值都低于正常，就說明缺氟。還能用溫度計，進風口和出風口溫度差值小于 8 度，也可能缺氟了。

除了缺氟，冷凝器臟、空調濾芯雜質多、壓縮機驅動帶老化或太松、氟利昂泄露等都會讓空調制冷變差。冷凝器臟要及時清理，空調濾芯要定期更換，驅動帶松了去拉緊，老化了就換新的。氟利昂泄露可能是密封膠圈老化，得換新圈。

有些高檔車正常開十年才加氟，車正常行駛中出了碰撞，空調系統部件損壞或氟泄漏，修或換部件后要加氟。

空調電子扇壞、控制線路中繼電器和保險絲等附件損壞，也會影響制冷和導致氟泄漏，修好后要測試，不制冷就加氟。壓縮機、膨脹閥等部件故障，維修更換后也要加氟。

有的車制冷總不好又查不出漏氟，就得常加氟。加氟目的是保障空調正常制冷。選制冷劑要考慮環保要求、制冷溫度、運行條件和制冷劑性質，無毒、不易爆燃的才安全，還要定期檢查防止泄漏和性能下降。

通常汽車 5 到 8 年加一次氟，能保持系統正常運行和制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）